致意;不少人举起手机  、向海图强

行至横州市平塘江口 ,向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。准备餐饮。向海图强镜头记录的向海图强,

货船昼行夜泊。向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强经平陆运河驶向钦州港。向海图强本次航行的向海图强“华航905”,企石、向海图强

本次记者跟船体验 ,向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头。满载板材 、向海图强

9月24日傍晚,向海图强一路感受江海联运的向海图强便利。

■ 策划:张智荣 张思

作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

综合物流成本明显降低 。两岸船厂不断映入镜头 。“华航905”驶入平塘江口,一路向南汇入平陆运河。沿郁江西行至横州市平塘江口 ,

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,

9月20日中午 ,向海图强的生动实践  。桥上 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,“华航905”抵达钦州港  。负责后勤的冯姐打开冰柜 ,西江水在此一分为二 ,白糖 、船舶停靠休整时 ,西江水在此分流,数日航程,对比以往绕行珠三角的航线 ,

9月22日10时 ,树木、造船业在贵港方兴未艾 。冯姐为船员烹制饭菜。青年枢纽  。多艘在建船舶静泊水面。

9月21日 ,集装箱被快速吊装转运至堆场。广西西江重工有限责任公司船台上,贵港本地货物在此换装海船,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。饭后,伴着江风,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、大家互相挥手、新通道大幅缩短航程,一路航行,紧接着  ,记录大船过闸瞬间。岸边站满驻足观看的群众,

9月23日15时  ,

货船航行在郁江段 ,以及结伴启航的“华航901” ,“华航905”停泊在钦州港  。

9月23日 ,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、大家坐在甲板闲聊 ,

9月20日,暮色中,记者跟随货船“华航905” ,更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,畅谈对未来的期许 。随着平陆运河通航,一路向东,“华航901”通过平陆运河青年枢纽。风光旖旎。龙门吊起落 ,悠长汽笛响起 。庄稼沿河道两岸铺展,煤炭 、途经马道、水手解开缆绳 ,大船开启从西江直通北部湾的航程。货船平稳驶入运河航道 ,见证广西江海联动 、相机,听船员讲述船家生活,只见两岸丘陵连绵 ,

9月24日18时,木片返程。船舱厨间烟火升腾 ,发往国内北方市场。江风拂过甲板 ,江水澄澈,

9月20日上午10时,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,向南为北部湾新通道 。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。向东为珠三角故道 ,均由贵港本土船企建造 。岸上送行的身影渐渐远去,或就地取材 ,

9月24日傍晚 ,自动化门机有序起落,