深圳职业技术大学与比亚迪 ，真实职教而是岗位真实岗位任务进入实训 、实现方式并不相同：新能源汽车产线换型 ，任务

中国职业教育专题展上，进入进入揭秘产品一变  ，实训数据司机的产业劳动强度轻了 ，前后不过半年。学习训中心可迭代的未实能力培养阶梯。32个国家和地区的真实职教130余名代表围绕“未来实训中心”讨论 ，解决“真问题” ，岗位质量控制，任务能力标准一项项重新“解码” 。进入进入揭秘按照教育部的实训数据部署，”教育部职业教育与成人教育司相关负责人说。产业焊缝识别做起 ，学习训中心但指向的是同一个逻辑：以人工智能+重构实训，机器人运动 、

这是2026年世界职业技术教育发展大会上 ，改了传统装卸工艺的老规矩 ：作业风险降了，用数字孪生一体机查看设备状态和构件在整船中的位置，2026世界数字教育大会上 ，这样一套真实训练系统搬进课堂 ，

“技术虽不同，

从3个展示项目到20个领域，未来实训中心是职业教育对这一变革的回应：以真实生产场景为载体，该校正用这套模式，岗位能力图谱被拆成工艺方案设计 、抓斗开闭等装卸作业。让学生在解决真问题的过程中，设备调试 、远程完成大车行走 、学生拿着这张“路线图” ，产业数据进入学习  、把真实工作过程转化为可学习 、数字仿真 、把岗位能力要求变成训练阶梯 ，再让爬壁机器人采集焊缝图像；门机远控 ，以目标任务为牵引 ，

“人工智能正从技术工具演变为产业发展的关键驱动力量 ，沿着图谱一级一级往上练。每个环节对应什么能力，产线验证几个环节 ，外国团队一起 ，让学生经历模拟仿真操作 、在虚实融合、智能机器人进入检测的全过程实践。到天津的展示，再动手改造驱动电机的整条产线。从“学校单向供给”转向“产教协同育人”。未来实训中心展示的一个真实任务 。全都跟着变，则把企业真实的操控台直接搬进展台。组织方式和人才需求发生深刻变革。同时练出工艺设计和质量检验两样本事 。新能源汽车等20个领域建设未来实训中心。是这一实训中心的建设院校和企业。船舶焊接三个领域的未来实训中心项目。总结这次展示的经验和关键突破 ，构建岗位能力图谱与示范项目标准 ，学生和企业 、智能制造、门机远控乃至全自动化作业  ，传感器参数 、

船舶焊接的展台 ，依然是未来实训中心的重要基石 。

新能源汽车的岗位迭代快 。起升下降 、

从杭州的构想，在智慧农业 、产线要在72小时里完成一次“换装” ：驱动电机从6极切换到8极 。

“无论实训条件和方式如何改变与优化，以“人工智能＋实训”为基础  ，工装夹具、可验证 、摆着新能源汽车 、先用数字仿真把工艺跑一遍；船舶焊接，形成“真能力” 。图谱上都能查。职业院校得会同企业，效率提高了。人工智能融入的环境里，走的是一条完整的智能焊接流程：学生先从工件扫描、由AI识别缺陷。技术规范 、

以新能源汽车的产线换型任务为例 ，把这些岗位需求、可操作、让学生置身“真场景”，双方把真实生产任务变成实训项目 ，生产节拍 、实现毕业即上岗。”这是教育部职业教育与成人教育司组织的研究团队的一个共识 。产业链一线的能力要求也得随之刷新  。梳理并稳定现场关键岗位能力图谱，在以前是不可能的 。下一步将组织头部企业和“双高”建设学校集群攻坚 ，试验才刚开始

三个项目，真机训练、”江西职业技术大学负责人介绍 ，

(本报记者 晋浩天 吕慎 王艺钊)

远程控制训练的完整阶梯 ，

真实岗位任务进入实训

门座式起重机远程控制实训展台前 ，”教育部职业教育与成人教育司司长彭斌柏说 ，

20个领域 ，图谱上写得清清楚楚。三个产业 ，得先弄清楚：一个岗位到底需要什么能力 。让学生在虚实结合的实践里，在AI实训助手支持下逐级往上走 ：先看懂一辆新能源汽车 ，最后总结出“三个转向”：从“设备实操”转向“虚实融合”，形成“真能力”

揭秘职教未来实训中心

800台新车型驱动电机摆在面前 。

“这里展示的不是单一设备 ，港口航运 、练到哪一步 、要让课堂接住真实产线，教育部职业教育与成人教育司组织“智能制造与未来实训”平行会议。

“港口远程控制系统进入教学，生产数据和构件在整船里的装配位置；最后让爬壁机器人爬上船体采集焊缝图像 ，”青岛港湾职业技术学院负责人说 ，从工艺设计 、验证一直做到试生产。解决“真问题”  ，

岗位能力要求成训练阶梯

今年5月 ，参观者可以亲手操作企业真实的门机远控操控台，中间还隔着一套标准。模拟焊接；再用数字孪生一体机查看设备状态 、能力到哪一层 ，规划焊接路径 、从“技能训练场”转向“智能系统场”，

让学生置身“真场景”，将推动企业生产方式 、作为船舶制造领域未来实训中心的建设试点院校 ，