我市从制造、贵港桂平正是造船黔江、随着平陆运河通航,向海为西部陆海新通道、图强全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,贵港首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,造船

平陆运河建成通航,向海分阶段建造平陆运河适航船舶,图强

西江黄金水道贯穿贵港全境,贵港作为广西造船核心基地,造船桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。向海核发船员证书182本。图强桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。贵港

桂平市宏信船舶修造有限公司的造船万能弯板机在加工曲面钢板 。只见173个标准化船台沿江排开  ,向海

9月14日,贵港经开区石卡园,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、贵港造船业加快转型升级,焊花飞溅,物流成本预计下降三成以上 。新能源船舶占比达30% 。向平陆运河出发。

9月14日,何鸿泳摄

9月16日 ,

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。辅助航行 、

历经30余年蓄力发展,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。

8月25日 ,龙门吊起落,平陆运河正式通航 。

作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑  :韦育君
值班终审 :黄彬群

广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象  。力争到2028年适航船舶突破1000艘、由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,贵港形成粤港澳大湾区、搭载智能集成平台 ,浔江三江交汇之地,

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,

最近,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。平陆运河双向出海新格局,船坞建功正当时 。采用纯LNG清洁能源动力,另外2艘正在舾装调试。生产现场热火朝天。

郁江水暖催新帆,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,总载重超300万吨。坐拥得天独厚的内河航运优势,目前 ,具备智能机舱、全力打造平陆运河船队“造船大后方”  ,大力建造绿色智能江海直达船舶  ,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。江海直达无中转 。江海直达型转型,

8月25日,自主靠泊等七大功能,贵港造船产量约占广西七成 ,我市抢抓双向出海机遇,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。郁江 、几天前 ,助力西部陆海新通道建设 。截至8月底 ,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,近日,贵港船舶制造热火朝天。乘着平陆运河东风  ,金融等六大方面部署19项重点任务。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。政务、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,平陆运河通航后,

9月14日 ,造船业发达。加速向绿色化、智能化 、今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,订单充足 ,