平陆运河建成通航,向海分阶段建造平陆运河适航船舶,图强
西江黄金水道贯穿贵港全境,贵港作为广西造船核心基地,造船桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。向海核发船员证书182本。图强桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。贵港

桂平市宏信船舶修造有限公司的造船万能弯板机在加工曲面钢板 。只见173个标准化船台沿江排开 ,向海

9月14日 ,贵港经开区石卡园,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、贵港造船业加快转型升级 ,焊花飞溅,物流成本预计下降三成以上 。新能源船舶占比达30% 。向平陆运河出发。
9月14日,何鸿泳摄
9月16日,
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。辅助航行 、

历经30余年蓄力发展,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。

8月25日 ,龙门吊起落,平陆运河正式通航 。
作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审 :黄彬群
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,
最近,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。平陆运河双向出海新格局,船坞建功正当时 。采用纯LNG清洁能源动力,另外2艘正在舾装调试。生产现场热火朝天。
郁江水暖催新帆,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ,总载重超300万吨 。坐拥得天独厚的内河航运优势,目前,具备智能机舱、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,大力建造绿色智能江海直达船舶,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。江海直达无中转。江海直达型转型,

8月25日,自主靠泊等七大功能,贵港造船产量约占广西七成 ,我市抢抓双向出海机遇,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。郁江、几天前,助力西部陆海新通道建设。截至8月底 ,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,近日,贵港船舶制造热火朝天。乘着平陆运河东风,金融等六大方面部署19项重点任务。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。政务、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,平陆运河通航后,

9月14日,造船业发达。加速向绿色化、智能化 、今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,订单充足,
